8月8日，记者走进本桓高速公路一工区欢喜岭2号大桥现场，明山区段桥梁工程30米T型梁已成功架设到桥梁支座上，桥梁上部结构建设正在紧锣密鼓施工中，工地上往来轰鸣的铲车，烈日下工人汗流浃背打桩的身影，让人们对本桓高速的全线建设充满了期待和遐想。
(资料图片仅供参考)
一工区威宁互通式立交正式开工建设
本桓高速公路是我市建市以来最大的单体投资项目，本溪境内总投资220亿元，是辽宁省交通强国建设试点项目之一，是本溪市三年行动首战目标的重要支撑和保障之一，对拉动本溪地区经济增长、带动上下游产业发展，实现新一轮区域性经济增长具有重要意义和作用。为使项目顺利落地开工，市交通运输局发挥重大项目服务经济发展的先行作用，主动作为抢先机，积极协调解难题，保障本桓高速公路项目顺利开工建设。
八工区1号预制梁场建成投入使用
仅用7个月就完成了土地组卷和先行开工点位征地动迁工作，在全省6个市的3条高速公路项目建设中，率先完成土地组卷和先行开工点位征地动迁，提前完成省政府下达的任务目标，工作进度跃居全省高速公路建设首位，创造了辽宁省高速公路征迁史上的“本溪速度”，实现全省3条高速公路项目开工仪式在溪举办。是什么样的力量创造了这个“本溪速度”？就此记者来到市交通运输局一探究竟。
一工区全线首个预制梁场建成投入使用
该局副局长李富给记者播放了一部本桓高速公路在本溪“亮赛台”上的纪实片，其中，抢先抓早展现本溪效率，守正创新为220亿元项目落上本溪户口等各项工作，让记者感受到了市委、市政府锲而不舍的担当精神，感受到了这个项目背后，本溪交通人的心血与汗水……
九工区鸡冠砬子公公分离式立交桥首桩顺利完
本桓高速公路项目规模大、里程长，组报卷工作难度大，常规化组卷至少需要1年时间。为推动各项工作顺利展开，我市成立了由政府主要领导挂帅的项目指挥部，市交通运输局为牵头部门负责项目前期的手续办理、征地动迁的组织协调、以及征迁补偿资金管理等工作。该局在积极组织市直各单位通力协作，逐项落实完成组卷要件工作的基础上，打破常规、超前谋划，在省市征迁投资补偿协议尚未签订的前提下，千方百计协调省级部门预支征地补偿款和耕地开垦费，缩短了组卷时间。2022年9月，自然资源部对本桓高速公路项目土地给予批复，征地动迁工作全面开展。
一工区威宁互通式立交正式开工建设
本桓高速公路全长179公里，途经我市明山区、本溪满族自治县、桓仁满族自治县共13个乡镇、43个行政村，共征占土地1171公顷，需要动迁房屋、企业等15174户，迁改铁路、电力、通信等线路416处，涉及产权单位35家，压覆矿山企业15家。如何在短时间内完成征迁工作，解决好动迁中遇到的各种难题，为项目顺利开工打开通道？市交通运输局建立了“问题清单，立项销号”工作机制，制定了调度通报和奖惩工作方案，把动迁量分解到县区、乡镇、村，层层压实责任，同时每天对动迁情况进行调度统计，每周进行全市排名通报，精准推进动迁工作。面对产权单位线路迁改和矿山压覆评估，市交通运输局领导率队深入迁改点位，详尽核实迁改方案和预算，有理有据的与产权单位进行反复谈判。市委、市政府领导多次赶赴施工现场听取施工单位汇报，及时解决施工单位提出的困难和问题；市高速公路征地动迁指挥部定期召开调度会，协调指挥部成员单位公安、自然资源、林草、水务等部门及时解决各县区、产权单位征迁中遇到的难点、堵点问题，自然资源、林草、水务等部门积极协调省直部门给予政策支持，帮助与相关产权单位进行谈判，助力高速公路征迁工作快速推进；各县区主要领导定期调度征迁进度，各分管领导带队成立工作组深入乡镇、村征迁一线，逐一解决征迁中遇到的问题，耐心细致的做老百姓的工作，调度推进征迁工作；为及时完成线路迁改，给高速公路施工腾挪场地，各产权单位抽调精兵强将组成多个施工队伍，抢抓工期，顶风冒雪进行线路迁改施工。在两县一区、市直相关单位、各产权单位的共同努力下，仅用180天，就完成动迁15169户，完成率99.97%；线路迁改401处，完成率96.4%；签订矿产压覆协议15家，签订率100%，累计节约迁改费用约4亿元，为征地动迁工作提供了一套严谨周密的“交通方案”。
十工区三架窝棚分离式立交桥首墩浇筑完成
为保障项目尽快落地开工，市交通运输局从营商环境入手，以“店小二”身份，在中国中铁投资方和市直相关部门之间搭建沟通的桥梁，为中国中铁提供相关政策支持和一站式服务，中铁投资方告诉记者，他们走南闯北经历过无数个项目，从来就没有遇到过像本溪动迁速度这么快的城市，为项目施工节约了大量的时间和资金，非常感谢市委、市政府创造的良好营商环境；同时本溪市交通运输局“跑断腿，磨破嘴”的工作作风，也推动了中铁本桓高速公路项目公司在本溪注册，税收和固定资产投资全部落地本溪。
四工区K65+136.3通道桥墙身耳墙混
征地动迁的高效完成，使本桓高速公路建设驶入“快车道”。境内桥梁109座，已开工107座，开工率98％，已完成桥梁桩基4957根，墩柱1069个，预制梁359片；隧道21座，已开工20座，开工率95％，已完成隧道开挖15180米，二衬7578米；互通12座，已开工12座，开工率100％；路基113公里，已开工104公里，开工率92％，已完成土石方1531万方。
六工区河东隧道进口左洞首板二衬混凝土顺利
项目累计完成投资59.67亿元，其中今年截至7月底实现固投28.29亿元，约占全市固投的20%以上，为全市经济发展提供有力支撑。
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